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缅北两官员遭中方通缉后被撤职

20251112

北''''''京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复งง คค合型功能的ʕ·͡ˑ·ཻʔ国际航空枢纽。

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乌鲁木齐不缺国际ฅ ฅ和地区航线。2024年，乌鲁木齐机°꒰'ꀾ'꒱°场累计运营定期客货运输航ʕ·͡ˑ·ཻʔ线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

以西安咸阳°꒰'ꀾ'· ᴥ ᕱ ᕱ·꒱°机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场,。,。,。T1+T2+T3面积งง คค18.48万平方ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

李瀚明表示，ʚɞღღ乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不&#;,&#;,&#;够ᕱ ᕱ，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

西ᕱ ᕱ安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ当•ᴗ•于上海虹桥机场两座航站楼之和。

去年，民航局、国家发改委联合发文/**•ᴥ•**/《关于推进国际航空枢纽建设ᕱ ᕱ的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。